ヲレとベスパとフェンウィック♪

そんな訳で、俺の新愛車となった Gios Spazio 2013 モデルである。

ちなみに、これを選んだ理由は
やっぱ、自転車はイタリアンでクロモリでホリゾンタルフレームで…。
なんて、ありがちな理由ではなく。

Wレバーのドロップハンドル車、フロントトリプル仕様。
出せて、１０万円。

この要求仕様を満たすのが、こいつくらいしか無かったから。
特に、フロントトリプルがなかなか難しい注文だった。

Wレバーのツーリング車自体はアサヒのラトゥールとかソノマDなんてのがあったんだけどね。
どっちもフロントはフロント二段の１６段変速。

クロスバイク系なら、値段も安くて、フロントトリプルが普通なんで、
そっち選んでても良かったと思うんだけど。

やっぱ、本格的な自転車乗るならドロップとWレバーだろうなんて、古臭い固定概念から抜け出せず、こうなったｗ

つかね。
ドロップの前傾姿勢でないと、３０km超えると風圧でスピードも何もって感じになるのよね。
だから、本格的にやるなら、フラットハンドルとかない。

ちなみに、こいつでの最高速度は今のところ、尾根幹で出した時速５４km。
最近の自転車って、まじスゲーやｗ

昔のロードマン、そっくりそのままみたいな仕様だけど、
Giosブルーのクラシック仕様と相まって、いいじゃん、いいじゃんｗ

今のところ、諸般の事情で休みの日はことごとく他の用事で潰れて、遠征は出来ておらず、
純粋に通勤用になってるのが悲しい。

つか、ドロップハンドル車をこんな風にしてるのは、多摩サイ見てても全然いないんで、たぶん特定は容易かもしんないｗｗｗ



フロント周り。
バーテープはGios純正の白い奴は気に食わなかったので、速攻巻き替えたｗ

チネリとかなんとか言うとこの奴。
昔乗ってたロードマンは、コットンの包帯みたいなのを巻いてた覚えがあるけど、最近は売ってないみたいねー。

巻きは結構いい加減だけど、ズレることもないし、いい感じに仕上がった。
どうせ、数か月に一回くらいは巻き替える消耗品だし。

フロントバックは、アルブレイズで使ってたモンベルの奴をそのまま、乗せ換え。
ライトもジェントスのAX-001BK をそのまま流用。

サイコンも考えたけど、スマフォ＆アンドロイドスピードメーターが便利すぎるので、スマフォフォルダーだけでOK。



純正でベルがなくって、歩行者の群れに特攻しかけて、付けたのがこの気付きベル。

自転車乗っててすごく嫌なのが、歩行者の突発的なフェイントみたいな行動。
いきなり立ち止まるとか、フラフラと道を左右に振れるとか。

しかも、スポーツ車だと意外と音がしないんで、結構危ない。

なので、こういうものがあるとさすがに、歩行者も気付いて、迂闊な動きはしなくなる。
お互いの安全の為にも、これは絶対あった方がいい。

ちなみに、人がいないとこだとうるさいだけなので、フロントバックのポケットにぶち込むと静かになる。

あと、サイクリングロードの犬。
奴らはいっぺん〇ね。

真っ暗な多摩サイで端から端へ、ロープが張られる形になってて、マジで死ぬかと思ったｗｗ



サドルは純正のは、まるで石のようで、たかが１０km程度乗っただけで、職場で椅子に座るのも大変な有様になったので、速攻交換。
数日は、アルブレイズのを流用してたけど、頼んでたのが届いたので、そっちに交換した。
物は、スポーツアラー [sportourer]　FLX-MAN-GEL-FLOW

なんでも、セライタリアっていうイタリアの名門サドルメーカーの廉価ブランドらしいけど、なかなかカッコいいし、25ｋｍくらい乗っても全然平気。
こりゃいいっす！



リア周りは、ブラックバーンのツーリングキャリアを付けた。
通勤用に買ったモンベルのメッセンジャーバッグを括り付けたら、身軽で超イイ感じ。

もはや、ロードバイクのスタイルとはかけ離れたジテツー仕様だけど、なかなか。

ちなみに、レーパンやカラフルジャージが正装とか言う話だけど。

俺的にはコスプレで町歩くようなもんだと思ってるので、モンベルのジャージ+カーゴパンツが今んとこのチャリダースタイル。

つか、いつからドロップハンドル乗る時は、あのスタイルでってなったんだよ。

昔は、あれ競輪選手スタイルとか呼ばれてて、物好きがやるような感じだったんだがなー。

尾根幹走ってて、アレをよく見るようになったのは、ほんの数年前からなんだがなー。



サドルバックをつけたら、リアライトの付け場がなくなったんで、キャリアにタイラップで無理やりつけたｗ

でも、いい感じに落ち着いた。



試しにロッドケースを積んでみた。
これやりたいが為に、キャリアつけたようなもんだが、ちょっと邪魔くさい。

ただ、自転車で釣りとなると、ホントタックル厳選しないといかんし、服装も考えないといけないのが悩みどころね。
パックロッドでも買おうかなとか思いつつある今日この頃ｗ

ちなみに、フロントディレイラーの問題は、なるしまフレンズで調整してもらいに行きたかったんだけど、
時間が取れなかったので、結局自力で解決ｗ

トップで低ギア使うと、干渉するようになったけど、フロントトップって、限りなくオーバートップ的な使い方になるので、あんま問題なかった。

むしろ、激坂突っ込んですぐにギア落とせない方が痛かったので、そっちが直ったのがGOOD！

ホントは、フロントの調整は結構シビアなんで、素人に手が出るようなもんじゃないんだけど、
Wレバーって、特にフロントは走行中にリアギアに合わせて、微調整しながら走るような代物なので、いい加減に調整しても、なんとでもなるのよね。

どうでもいいけど、２７段とかあっても、Wレバーだと1-9へ一気に変速とかそんな調子なんで、１０速とかいらんような気がする…。

次のカスタマイズは…タイヤかなぁ。
このタイヤ、微妙。
コーナリングで車体倒すと全然グリップしないし、ウェットグリップが超お粗末。
ドライでも、調布橋のタイルとか点字舗装に乗るとぬるぬるで超怖い。
さすがだぜ、KENDAクオリティｗｗ

タイヤの選択肢は、ミニベロと違って、すごーく広いので迷う処。
走行性能重視でロード用か、それともタフネス重視でクロスバイク用にするか。
まぁ、タイヤは来月くらいにする予定なので、じっくり考えますｗ

そんなわけで、解らん人にはさっぱりわからん、チャリンコの話終了ｗ

今度、時間取れたら、津久井湖行って、ハス偵察でもしてこようかな。
それとも、浅川国際でも行ってみるかなー。

自転車と釣りを両立できると、楽しみが増えるなーｗ

今んとこ、５０ｋｍくらいしか走れないけど、日に日に往復３０kmが楽になってきてるから、そのうち道志道走って、山中湖までツーリングとかやってみたいねｗ

ちなみに、自転車始めてから体重が５ｋｇくらい落ちました！
この調子で、２０代の頃の５０kg台まで落とすのが目標。

その為には、あと１０ｋｇ位落とす必要があるわけだがｗｗ


2014/01/20

何か知らないけど、この記事だけHIT数が1400とか訳解んないｗｗ
Gios　Spazio で検索すると何故かメーカーサイトの次に出てくるみたい…。
ベスパと同じ現象が再びｗｗ

せっかくなんで、2013モデルのスペック表でものっけとく。

　重量 　12.0キロ
　→要らんものゴテゴテ付けてるから、たぶん15kgくらいあるんじゃないかとｗ

　カラー 　GIOSブルー

　サイズ 　490/520mm
　→俺の490㎜

　フレーム 　GIOSオリジナル　4130　Cr-Mo　スペシャルチューブ

　F/ディレ-ラ 　シマノ　SORA　FD-3403　バンド
　→シマノ 105 フロントディレイラー FD-5703-BSM トリプル バンド28.6/31.8mm ブラック

　フォーク 　GIOSオリジナル　Cr-Mo　フォーク　1" 　

　R/ディレ-ラ 　シマノ　SORA　RD-3400　GS
　→シマノ 105 リアディレイラー RD-5700A-GS トリプル ブラック

　ヘッドパーツ 　TH-388 　

　シフトレバー 　シマノ　SL-7700　9S

　B.B 　BB-7420ST

　フリーホイール 　シマノ　CS-HG50-9　12-25T

　ハンドルバー 　GIOS　オリジナル　400mm　C-C 　

　ホイールセット 　ALEX　R450　32H　14Gステン　シマノ　HB/FH-2200　32H

　ステム 　GIOS　オリジナル　ステム　90/100mm

　タイヤ 　KENDA　K-189　700×28C
　→SCHWALBE(シュワルベ) デュラノ(DURANO) 700×25C

　バーテープ 　GIOS　オリジナル 　

　サドル　　　　GIOS　オリジナル
　→スポーツアラー [sportourer]　FLX-MAN-GEL-FLOW

　シートポスト 　GIOS　オリジナル

　B.Bパーツ 　シマノ　BB-7420ST　68-110.5

　ペダル 　VP-919
　→WELLGO(ウエルゴ) ペダル LU-R025 ブルー

　ブレーキ 　シマノ　BR-CX50　シマノ　BL-R400

　クランク 　SUGINO　RD500T　48/38/28T

　チェーン 　シマノ　CN-HG53

　希望小売価格 　102,900円　（税込）

ちなみに、比べてみれば解るだろうけど。
2014モデルはあからさまにダウングレード化してる。
特にディレイラーは2400系統の８Sにダウン。

今からSpazio買おうとしてる人は、何とかして2013を探すか、購入後にカスタマイズするとイイよ！