ヲレとベスパとフェンウィック♪

  

通勤コース、その２。
尾根幹線ヒルクライムコースで途中ガス欠になってヘロヘロで帰ってくる途中、
妙に乗りごごちがふわふわしてて、なんじゃこりゃーと思いつつ、帰宅。

空気減ってるのかなーと思いつつ、いつものように 7.0 kgf/cm2　空気詰め込んで、試運転。
（軽く言ってるけど、車の空気圧が2.0kgf/cm2、ママチャリなんかで4.5kgf/cm2くらいなんで、何気に結構すごいｗ）

そしたら、なんか妙にショリショリと擦れる音がする。
ええっ？　何事？
とかなんとかやりつつ、いったん降りて様子見ようとしたら、
「ドパーンッ！」　
なんていう轟音と共に辺り一帯に白い粉がもうもうと…。

夕飯時の団地のど真ん中でそんな騒ぎを起こしたもんだから、あちこちでガチャガチャと大騒ぎ。

そっこー、自転車押してダッシュで車の側まで退避。

んで、タイヤの様子を見たら、こんな有様。


なんだこれ…銃撃でも食らったのｗｗ
チューブは５ｃｍくらい裂けてしまって、再起不能。

タイヤ本体も一見、中の圧力に負けて吹き飛んだようにも見えるんだけど。

おぃこらまてｗ　そんなタイヤがあるかｗ
いくら、KENDAが微妙でもそりゃあないだろｗｗｗ

予想なんだけど、たぶん家に付いて、空気入れる前にこのタイヤはトレッド部分にヒビ入ってたんじゃないかって気がする。
んで、規定圧以上のエア一気に入れて、ヒビ拡大→バーストｗ

まぁ、帰りさりげなく40km位で直角コーナーでペダル擦りそうな勢いでターンとかやってたから、その時バーストしてたら、割とシャレになってなかったなーとか思うｗ
我ながら、悪運だけはすげーなｗ

まぁ、見事にKENDAのへぼタイヤは吹っ飛びましたが、
こんなこともあろうかと思って（はいなかったけど）、実は昨日アマゾンにおニューのタイヤを発注したばかりｗ
んで、明日には届く予定。
どんだけタイミング良いんだかｗ

ちなみに、タイヤはドイツ・シュワルベのDURANOって奴。
高耐久タイプのレーシングスリックタイヤだ。
シュワルベはアルブレイズ号でも使ってたけどチューブとタフさには定評のあるブランド。
タイヤ幅も25mmになったから、トップスピードも伸びるだろうし、これで少しはヒルクライムとか楽になるといいなｗ

とりあえず、今日のところはチューブ変えても、タイヤが吹き飛んでるから、自走は無理。
幸い自宅の駐輪場の前だったから、そのままにしたｗ

明日は電車で仕事行って、帰りにアサヒにでもよってチューブ買って、夜には品物届いてるだろうから、セットするとするかーｗｗ
ちなみに、明日の足は久々にアルブレイズ号で駅までの予定。

ついでに、動作確認してみたけど、一か月放置の癖にタイヤの空気はカンカンだし、ギアも問題ない。

意外と頑丈ですなー。
でも、むちゃくちゃ乗りにくい。
ホント、アルブレイズどうすんべーか。

チャリの話だけで終わらせるのも何なので、今日のキャスティングでの戦利品ｗ


レッドペッパーマイクロの今年のニューカラー。
シルバーF・アユ。

Fはたぶんフラッシュの略かなー。

ちなみに、カンツリ用でもバス用でもなく、ハス釣りに使います。
今週末あたり、そろそろ来てもおかしくないんだがなー。



ザッカー５０F1　トロピカル
ホントはこれってば、クラウンカラーって由緒正しいカラーなんだぜ。

お前は、お前は、お前って奴はぁあああっ！！
　

なぜ、こんなの買ったし。

こういう色ばっか買っておきながら、プラグ釣れないとかお前、たいがいにせいやッ！！！（注：岡山弁でいいかげんにしろの意ｗ）

でも、オリーブ、黄色、クリア、クラウンと4つ揃えた中で、クラウンが一番素敵とか思ってる辺り、
駄目だコイツ、はやくなんとかしないとｗｗｗ


あと、イージスも実機触れたｗ
なかなか、ええっすなー。

ただ、シマノの1000番のコンパクティーに慣れてしまった身としては、
ダイワの妙にデカいボディと長いハンドルには違和感あるなぁ。

次に買うリールは、やっぱレアニウムCI4かアルテグラってとこかなー迷うぜーｗ

※相変わらず、色々カオスな話題ですまんニョロｗ

おまけ。


うちのぬこ、ガラ悪スｗ
これで、中指立ってたら最高ｗ