ヲレとベスパとフェンウィック♪

ちょうど、一週間ほど前。
アルブレイズ号で、坂道降りて、道をふさぐトラックを避けて歩道に逃げようとしたら、
排水溝の溝にタイヤがはまって、ロック。
そりゃあもう、盛大にすっころんだｗ

かろうじて、受け身を取って肩から落ちることには成功したものの、
20㎞近く出てた状態で地面に叩き付けられる羽目になった。
腕でガードしたような落ち方をしたので、かなり衝撃を殺せたみたいだけど、
格闘漫画でよくあるようなガードの上から、肋骨がミシミシ言うような感じになったらしく。
30秒くらい呼吸が止まったｗ

まぁ、幸い頭も打たず、骨にひび一つ入らず。
大事ないと言えば大事なかった訳ですが。

無事に済むわけがなく、しばらくは起き上がるのに苦労したり、
くしゃみやせきで悶絶するという有様でした。( ;∀;)

ここ2，3日やっと、あばらや手首の痛みも取れてきて、問題なくなった感じ。
完治にはあと一週間くらいかかるなー。昔なら、この程度のダメージ3日で回復してたんだが。
（二輪でのコケは新聞屋時代何度もやったし、ロードマン時代にも通学中に何度もこけてるｗ）
やだやだ、年は取りたくないねぇ…。

まぁ、その直後位に新しい仕事の話が来たんで、
幸運の前のささいな不幸と言ったところか。

ともかく、人間の方は自然回復するけど、自転車はそうもいかない。
被害としては、まずスマフォのホルダーが木端微塵。

グリップシフトと右のグリップがガリガリに…。
他はペダルの端っこが削れたくらい。
思ったより、被害は出ていないけど、グリップだけはいただけねぇ。

そういう訳で、グリップ交換。
そもそも、グリップシフトは長時間ライドだと、親指の付け根が痛くなるし、手首が疲れるんで、
Tourneyの サムシフト（SL-TX30-6R）に交換することにした。
つか、グリップもショートタイプとロングのセットってあんま売ってないし、
グリップ変えるなら、シフトも変えちまえーと。



交換後の写真。
もう、ハンドル周りは純正の面影がないｗ

ちなみに、ターニーのサムシフトは手前のボタンを押すと、一段上がって、
レバーを押し上げると、下がるようになってる。
…てっきり、レバーを動かして上げ下げするもんだと思ってたんだけど。
むむっ、むー！

でもまぁ、ちょっとテストランしたら慣れた。
確かに、親指だけで操作する分にはこれベストかもー。
良く考えてるなーシマノ。
ちなみに、お値段は500円！　安っ！ｗｗ

尚、ディレイラーの調整や取り付け、全部自前ｗ
シフトワイヤーの固定ナットは9mmとか、どマイナーなサイズ使ってたんで、工具もわざわざ買ったよｗ

一時間くらいトライ＆エラーで苦戦したけど、
試行錯誤するうちに、無事バシッとシフト決まるようになって、成功ｗ
ただブレーキの根元の角に親指が当たって、ウザい感じだったけど。
ビニールテープ巻いて、角当たらないようにしたら、無問題化ｗ

グリップはTIOGA（タイオガ）の「Acentia」。
ちょっとグリップ部分が太めで何とも言えない感触が気に入って、工具買いにコーナン行ったついでに、
スポーツデポで買った。

純正のグリップはゴムはめ込み式なんだけど、
本に載ってたスプレー式のエアダスターで空気を送り込むという方法で、あっさり抜けた。
…誰が考えたんだ。これｗ　スゴ技やー！！ｗｗ

とはいえ、折り畳みチャリとはいえ、下りで30－40kmとか平気で出るという現実。
さすがに、一回盛大にこけて、二輪はコケるし、痛いんだよなぁ…と思い知ったので、
メットとグローブを買った。



メット。
OGKカブトのLEFFってモデル。

バイザー付きで、なんとなーく厨二っぽいデザインだけど。

西日の射す時間帯とかに走ると。
バイザー万歳ってなったｗ

つか、自転車用メットって軽いし、涼しいのな。

新聞屋時代に、真夏にバイク用のメットかぶって、全力疾走とかしてたけど、
大抵途中で、メットはカゴの中でしたよｗｗ

実際は、コケた時はほぼ全自動で受け身を取るから、頭打つことはまずないとは思うけど。
かぶると気分が引き締まるし、カッコ的にもサイクリストっぽくなるｗ
まぁ、40kmでコケると人間２０ｍくらい軽く吹っ飛ばされるので、
それなりのスピード出る自転車乗るなら、メットかぶっとけと言いたい。

色は、金色とか赤とか派手派手しいのは嫌だったんで、じみーにマットブラック。
夏暑そうだな…。


モンベル製サイクルグローブ。
甲の部分がメッシュで指切りだから、これからの季節暖かくなっても使える。

手のひら側の補強とクッションは、かなり分厚いし、部位によって硬さも違う。
これとグリップ交換で掌の痛みの問題はほぼ解決ｗ
ちなみに、ふりスキーは人並み外れて手がデカいので、XLサイズ。( ;∀;)



いい値段（3.4K円）するけど、さっすがモンベル。
冬以外はこれ標準装備にしよう。
（ちなみに、ふりスキーはモンベル信者なので、上着とか装備はモンベル製で占められてるｗ）

しっかし、我ながらずいぶん自転車につぎ込んだなぁ…いくら使ったとかあんま考えたくない。
たぶん、そのうち自転車そのものも買ってしまいそうな勢いですｗ

要求仕様としては、まずロードマンよろしく、ドロップハンドルでWレバー仕様。
これは譲れない。

最近のは、ブレーキとシフト兼用のSTIってのが流行ってるみたいだけど。
使いこなせる気がしませんｗｗ

何より、使い方が荒いから頑丈でないと絶対持たない。
アルミは…アルブレイズの乗り味からすると、これで細いタイヤとかありえんよ。
なんで、クロモリフレームがいいな！

それに加えて、多摩近辺は坂だらけだから、ワイドレンジのギアでないと使い物にならない。
（サイクリングコースとしては、多摩川CRやら尾根幹線とかが近いんで割と恵まれてますがｗ）

ってなると、ほぼランドナーとかスポルティーフ、シクロクロスって辺りになってくるんだよなぁ。
どれも10万近いコースじゃｗｗｗ

仕事落ち着いて、自転車通勤とか本格化したら、考えようかなー。
ちなみに、新しい仕事先は10kｍほど離れた調布に決まったので、チャリ通余裕ｗ